|
בשנות
ה-50 פיתחה צרפת את ה"ווטור" כמפציץ גרעיני
קל. הדגם הראשוני הוכח כמוצלח ויוצרו ממנו נגזרות
יירוט אל-ראות ותקיפה קונבציונלית.
מטוס מספר 109 היה מדגם התקיפה החד-מושבי והגיע לארץ
ב-16/11/1957 יחד עם מטוסים נוספים מדגם זה. המטוס
הוצב בטייסת "אבירי הצפון", וכונה "המשחית".
בפברואר 1963 אמור היה המטוס לצאת לסדרת שיגורי ניסוי
של טיל "שפריר 1" בצרפת. בשעת ההכנות האחרונות
לפני היציאה גרם מכונאי בטעות לקיפול כן הנחיתה על
הקרקע. המטוס נפל על גחונו וגבו נשבר. המטוס תוקן
במפעל "בדק", וחזר לשירות בסוף 1964. ערב
פרוץ מלחמת ששת הימים ויציאת חיל-האוויר ל"מבצע
מוקד" נמנה המטוס על מבנה של ווטורים שהועברו
בחשאיות רבה מבסיסם ברמת-דוד לבסיס תל-נוף, על מנת
לקדמם אל עבר שדות התעופה המצרים.
ב-12
בפברואר 1958 עברה טייסת "העטלף", על שלושת
מטוסי ה-NF-13 שלה, לבסיס תל נוף, ובמרץ צורפו לה
שני מטוסים נוספים מדגם זה. באפריל 1958 קלטה הטייסת
את מטוסי הווטור ועברה לבסיס רמת-דוד. התקיפה הראשונה
של מטוסי הווטור נערכה ב-16 במרץ 1962. שלושה מטוסי
ווטור תקפו סוללות ארטילריה סוריות מעל הכנרת, אך
מרבית הפצצות לא פגעו במטרות. באוגוסט 1963, לאחר
הגעת מטוסי המיראז'-3C לחיל, נסגרה הטייסת, ומטוסי
הווטור הועברו לטייסת 110 ("טייסת אבירי הצפון").
פרטים נוספים באתר
THE
VAUTOUR PAGES
|
